變壓器鐵芯繞組故障主要是變壓器鐵芯器身中繞組及絕緣物發生故障。表現在各部分絕緣老化，繞組受潮，繞組層間、匝間、相間、高低壓繞組

電力變壓器在正常運行時，繞組周圍存在電場，而鐵芯和夾件等金屬構件處於電場中，若鐵芯未可靠接地，則會產生放電現象，損壞絕緣。因此

鐵芯飽和目前來說在變壓器、互感器、繼電器等電子元器件中仍然是一個不可避免的問題。為什麽會出現這個問題呢？1、什麽是鐵芯飽和

低頻環型變壓器鐵芯的噪聲對人體的危害是非常大的，屬於一種長期、慢性的危害，倘若長期有這種噪聲則會對人耳造成傷害，甚至是徹底喪失

電力變壓器鐵芯雜散損耗為鐵芯負載損耗中的特例，故單獨討論降低它的方法。電力變壓器鐵芯雜散損耗包括結構件(鐵芯夾件、屏蔽環等)的損

電力變壓器鐵芯負載損耗占變壓器鐵芯總損耗70%～80%，包括繞組直流電阻損耗(基本損耗)、導線中渦流損耗、並繞導線間環流損耗、引線損耗

由於空載損耗是變壓器鐵芯的重要參數，僅占變壓器總損耗的20%～30%，要降低鐵芯空載損耗，必須要降低鐵芯總量、單位損耗和工藝係數。降

電力變壓器鐵芯的損耗主要包含空載損耗與負載損耗兩部分。 一、變壓器鐵芯的空載損耗主要包括鐵芯材料的磁滯損耗、渦流損耗以及附加

氣相色譜分析是診斷變壓器鐵芯熱故障的重要方法，實踐表明，在局部過熱的情況下，變壓器油中含有大量的CH4和C2H4，故障涉及固體絕緣時

變壓器鐵芯回路發熱也是變壓器鐵芯發熱故障中的一種，引起這種故障的主要原因有4個： 1、引線故障 引線接頭過熱也是多發性故障，